Lubomelska 1-3 w Lublinie. Ekspertyza techniczna, projekt budowlany i wykonawczy remontu parkingu w podcieniach budynku.  Autor: inż. J. Fronczyk -rzezczoznawca budowlany, mgr inż. Adam Jarosz

Budynek został  wzniesiony na przełomie lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych. Pod przedmiotowym parkingiem znajdują się dwie kondygnacje piwnic. Wcześniej w stropie znajdowały się świetliki, obecnie już zlikwidowane. Stropodach nad piwnicami obecnie jest wykorzystywany jako parking dla samochodów osobowych. 
Parking w budynku znajduje się w poziomie otwartego przyziemia. Składa się z dwóch segmentów przedzielonych pionem komunikacyjnym budynku. W poziomie parteru budynku konstrukcja budynku składa się ze ścian poprzecznych i słupów żelbetowych w kształcie litery „V”.  W dwóch kondygnacjach podziemnych ściany, stropy i podciągi żelbetowe. Bezpośrednio pod parkingiem płyta stropowa żelbetowa posiada grubość łącznie z tynkiem 34 cm sprawdzona przewiertem. Od strony frontowej parking zakończony kominkami wentylacyjnymi z wypełnieniem przestrzeni między nimi ceglanymi donicami.
Pomieszczenia piwnic pod parkingiem posiadają widoczne zacieki, złuszczenia i uszkodzenia tynków. Największe nasilenie zniszczeń usytuowane jest w obrębie ściany od Lubomelskiej.
Stan techniczny izolacji stropodachu oceniono jako zły, wymagający przebudowy. Izolacje przeciwwodne są nieszczelne i powodują zacieki na niższej kondygnacji piwnic, a izolacja termiczna nie spełnia obowiązujących wymagań termicznych dla stropodachów. W projekcie przebudowy stropodachu zaprojektowano nowe warstwy podbudowy, izolacyjne, konstrukcji płyty posadzkwej wraz dylatacjami i nawierzchnię parkingu.